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今年巴黎航展開幕前一天，有一則好消息；也有兩則壞消息。
壞消息指的是全球載客量最大的客機A380在19日下午飛往航展現(xiàn)場的途中不知何因撞上了機場建筑一側(cè)。雖然沒有造成任何的損傷，但是航展主辦者當(dāng)天宣布說：取消A380和軍用運輸機A400M 航展表演項目�？罩锌蛙嚢l(fā)言人沒有說明，此后是否會再改變這一決定。
空客A380客機是迄今最大的民用客機，最大載客量可達(dá)到853人，被稱為“空中巨無霸”和“空中綠巨人”。
2005年4月A380首次試飛成功，2007年8月獲得歐洲航空安全局和美國聯(lián)邦航空局認(rèn)證，獲準(zhǔn)在機場跑道寬度不小于45米的國際標(biāo)準(zhǔn)跑道上起降。2007年10月，空客A380從新加坡成功飛抵達(dá)悉尼，實現(xiàn)了該機型的首次商業(yè)飛行。
空中客車A380客機全機身長度雙層客艙與四臺發(fā)動機成為最易辨認(rèn)的獨特外形。
能在巴黎布爾歇航展現(xiàn)場親眼目睹A380飛上藍(lán)天的雄姿，本是很多參觀者飽眼福的時機。但是，19日的技術(shù)故障使得展方作出了取消A380飛行表演的決定，大家為此表示遺憾。
至于19日飛往航展的途中，A380為什么會意外撞上機場建筑物一角，空中客車發(fā)言人表示：航空專家正在調(diào)查事故的原因。
巴黎航展前一天傳出的第二則壞消息是取消了軍用運輸機A400M 的空中飛行表演。
據(jù)空中客車軍用飛機發(fā)言人19日對法新社的解釋，運輸機的馬達(dá)出現(xiàn)小故障，主辦方?jīng)Q定取消對公眾的飛行表演。但發(fā)言人補充說，20日航展開幕式那天，在總統(tǒng)薩科齊在場的時候，一架A400M運輸機將飛上藍(lán)天。
巴黎航展開幕前一天的好消息是，法國又在研制下一代協(xié)和式飛機。根據(jù)歐洲宇航防空防務(wù)公司發(fā)明家博蒂(Jean Botti) 對外宣布的消息：這架超高音速火箭客機將命名為“零排放極音速運輸機”(Zehst) Zero Emission Higt Speed Transport。
新型協(xié)和式火箭客機計劃2050年實現(xiàn)商業(yè)運營。按照火箭飛機的設(shè)計概念，從巴黎到東京的航程時間僅僅為兩個半小時。
根據(jù)發(fā)明家的介紹，這種低污染飛機利用自海草提煉的生物燃油，推動一般引擎起飛，飛到高空再切換改至火箭引擎�；鸺嬗蓺錃夂脱鯕怛�(qū)動，只會排出水蒸氣，把飛機推進(jìn)至32公里巡航高度，現(xiàn)在的客機則只能推進(jìn)至大約10公里高度。博蒂說：這不會造成污染，因為是在平流層中飛行的。
中航工業(yè)(Comac) 在巴黎航展亮相。展出主題是“融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈”。據(jù)法新社19日發(fā)布的消息，中國此次巴黎航展的參展面積有500平米。中國商用飛機 C919將在航展亮相。
C919，是中國繼運-10后自主設(shè)計的第二款國產(chǎn)大型客機。C是China 的首字母，也是中國商用飛機有限責(zé)任公司英文縮寫COMAC的首字母，同時還寓意，就是立志要躋身國際大型客機市場，要與Airbus（空中客車公司）和 Boeing（波音）一道在國際大型客機制造業(yè)中形成ABC并立的格局。第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機最大載客量為 190座。 |
